最初に乗った電鉄黒部行き２７列車
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上市駅ホーム
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正月休みの駐輪場
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上市１０時５５分発の特急ＵＮ３列車で宇奈月温泉まで行くことにして自動券売機で１００円の特急券を買う。上市駅は利用者が多いのか自動券売機
が２台設置されている。ホームで待っているとモハ１６０１１＋モハ１６０
１２が入ってきた。早速雪景色の１６０１０系を撮影する。電鉄黒部駅で電
車を撮影している人がいた、富山レールクラブのＯ氏だった。宇奈月から電鉄黒部まで来たが１６０１０系が来たので再び宇奈月温泉まで乗ることにし
たそうだ。
宇奈月温泉駅ホームで１６０１０系を撮影していると方向幕が動き出した。富山地方鉄道は今流行のＬＥＤではなく、ロール巻き取り式である。いろ
いろな行き先が出た後、最後は普通荏原だった。越中は省略されている。越中荏原行きは富山第一高校の通学輸送用に昨年３月まで存在したが、３月の
時刻改正で上市まで延長され消滅した。 |
上市駅へ到着するＵＮ３列車
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宇奈月温泉駅へ到着したＵＮ３列車
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モハ１６０１２の方向幕
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宇奈月温泉駅で駅舎や駅前の温泉噴水を撮影した後、ホームに戻り到着した２２９列車とＵＮ３列車の並びを撮影した、２２９列車折り返しの１３８
列車で電鉄魚津へ向かう。２２９列車は休日のみの列車で、上市まで乗った２７列車が電鉄黒部で１６分停車後列車番号が変わって宇奈月温泉へ来る列
車で車両はもちろんモハ１００４１＋モハ１００４２。平日はＵＮ３列車が夏休み期間中のみの運行となっており、代わりに２９列車黒部行きと１２７
列車宇奈月温泉行きがある。１２時７分発の１３８列車に乗車、途中で新しくなった浦山駅、若栗駅、経田駅の駅名表示板を撮影する。 |
ＵＮ３列車と２２９列車
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浦山駅の駅名表示板
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経田駅の駅名表示板
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電鉄魚津駅で下車、２００１年以来訪れていなかったので、電鉄魚津駅を撮影、１月３日ということで、駅には誰も見あたらない。駅の様子は２００
１年とほとんど変わっていなかった。電鉄魚津からＵＮ３列車折り返しの特急ＵＮ８列車に乗車、上市駅ではスイッチバックする間に１番線ホームに停
車するＵＮ８列車を撮影する。
上市から先頭となるモハ１６０１２には１０人くらい乗客がいるが、モハ１６０１１には誰もいない。最後部から沿線を撮影する。モハ１６０１１の
後部運転台のスピードメーターは生きていて越中荏原駅通過直前で80km/hを示している。越中荏原駅は１線スルーになっており減速せずに通過する。
１３時４５分電鉄富山駅４番線到着。 |
電鉄魚津駅を発車した１３８列車 |
電鉄魚津駅 |
電鉄魚津駅へ到着するＵＮ８列車 |
上市駅でスイッチバック
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常願寺川橋梁を通過
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電鉄富山駅４番線 方向幕変更中
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電鉄魚津駅から２番線に停車しているモハ１４７６３＋モハ１４７６４の１４３列車宇奈月温泉行きに乗車して越中舟橋駅へ向かう。東新庄で滑川発の４０列車と行き違い、１４時１４分越中舟橋駅到着。駐車料金２００円をゲートで投入して帰路についた。駐車料金は５時から２４時まで１回２００
円だが、０時から５時までは車庫代わりに使用されるのを防止するため、１時間１００円となっている。越中舟橋駅の終電は下りが２３時１４分、上り
が２３時４分となっている。 |
越中舟橋駅を発車した１４３列車
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２番線ホーム駅名表示板
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駐車場の案内板
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2008/01/04
この日は立山線と不二越・上滝線に乗車するため、越中舟橋駅駐車場へ、官公庁や銀行は仕事が始まっているが多くの企業が６日まで正月休暇のため
駐車場は半分以上空いている。ホームへ出るとモハ１４７２１＋クハ１７１の１３３列車が入ってきたが、これには乗らず越中三郷駅を取材するため、
モハ１４７６１＋モハ１４７６２の１３０列車電鉄富山行きに乗車、１駅のみですぐに下車して越中三郷駅と周辺を撮影する。この日は３日より天気が
悪く曇天だったが写真修正ソフトを使えば何とかなる。越中三郷駅からモハ１００３７＋モハ１００３８の３２１列車に乗車する。 |
越中舟橋駅に到着する１３０列車
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レトロな越中三郷駅の銘板
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越中三郷駅に到着する３２１列車
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越中舟橋駅で上市発の１０３０列車と行き違い、岩峅寺駅で３２２列車と行き違う。岩峅寺駅でほとんどの乗客が下車、千垣橋梁を徐行して渡り、有
峰口でも何人か下車、本宮駅で１人下車して運転士と２人だけになる。冬季は本宮−立山間は乗客０の列車が多い。当然立山駅も駅員１人だけで誰もい
ない。真夏の賑わいが嘘のような静けさ、立山駅を撮影して折り返しの３２４列車で、上滝線に乗車するため岩峅寺駅へ戻ることにする。 |
千垣橋梁から芳見橋
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本宮発車 誰もいなくなった
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真冬の立山駅改札口
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１３時ちょうどに岩峅寺駅で下車後、行き違いしたモハ１４７６９＋１４７７０の３２３列車を撮影して駅舎へ向かう。駅舎には映画[劔岳
点の記]
で使用したセットが一部残り窓口も映画で使われたままになっている。
駅舎と駅前を撮影してから上滝線ホームへ、ホームには６２１列車で１２時５２分に到着したモハ１００３９＋モハ１００４０が駐まっている。１３
時２５分発の６２２列車の発車まで、まだ１５分あり、乗客は他にいない。
発車間際になって３人乗車する。日頃、乗り慣れていない人(マイカー利用者)は１０分くらい前に駅へ行くが、乗り慣れている人は１分前くらいに駅
へ来る。途中下車客はなく、だんだん車内が賑やかになってくる。ほとんどがワンマン乗降口のある１両目に乗車する。 |
岩峅寺駅を発車した３２３列車
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「劔岳
点の記」ロケで改修された窓口
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除雪車と６２２列車
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１３時５５分電鉄富山駅１番線へ到着、ほとんどの乗客が電鉄富山まで乗り通した。駅舎内を撮影してホームへ出るとモハ１６０１３＋モハ１６０１
４の１４５列車が３番線に到着する黄色い帽子の人が運転しているので稲荷町車両基地からの回送列車だ。４番線には上市から到着した１０４０列車が
駐まっている。１４５列車で越中舟橋駅へ向かう。東新庄で立山発の３２６列車、越中三郷で１０４２列車と行き違い、１４時２８分越中舟橋駅へ到着
した。 |
電鉄富山駅へ到着した６２２列車
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１４５列車と１０４０列車 電鉄富山駅
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越中舟橋駅を発車した１４３列車
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2008/01/0７
この日はほとんどの会社で仕事が始まっており、越中船橋駅駐車場の空きスペースは１０台くらい、駅へ向かう前に「北陸の駅・越中舟橋駅」更新の
ために舟橋村庁舎、船橋小学校、ＪＡアルプス船橋出張所、ＪＰ船橋郵便局を撮影する。この日は富山市内軌道線に乗車する。１１時２２分発の３２０
列車電鉄富山行きまで時間があるので１１時７分発の３１列車滑川行きに乗車する。モハ１４７６５＋モハ１４７６６で２両目には誰も乗っていない。
寺田で降り、ホームの駅名表示板や待合室を撮影して立山線ホームへ、しばらくしてモハ１４６６９＋モ１４７７０の３２０列車が到着。これに乗り
電鉄富山へ向かう。 |
平常に戻った越中舟橋駅駐車場
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舟橋村庁舎
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寺田駅へ到着する３２０列車
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帰路は電停を撮りながら歩くため、一気に南富山まで向かうことにする。最初に到着した７０２２に乗車。途中何も撮影せず南富山へ。南富山では折
り返し大学前行きとなった７０２２とＮＴＴドコモ全面広告電車の７０１４が到着するのを撮影。南富山車両基地にはケーブルテレビ富山全面広告車の
７０１６、富山自動車学校全面広告車の７０１３、北日本放送全面広告車の７０１５、オリジナル塗装の７０１７と８００５が駐まっている。
南富山駅へ戻るとエー・オー・シー全面広告車の７０１９大学前行きが発車して行き、ハウジング林の全面広告車７０１２が到着した。 |
発車した７０２２大学前行き
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南富山軌道線車両基地
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発車した７０１９大学前行き
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南富山から歩いて、大町電停、堀川小泉電停と７０１２・８００１、小泉町電停と７０２３、西中野電停と８００４、広貫堂前電停、上本町電停、西
町電停と８００３・７０２２を撮影して、西町電停から７０１２大学前行きに乗車する。１２時１０分から歩き始めて１２時５５分に乗車するまで４５分間かかった。富山駅前に東洋タイヤのラッピングバスが駐まっていたので撮影。
大学前電停で下車し電停と７０１２を撮り、再び乗車、次の新富山電停で下車し、富山大橋を歩きながら工事中の新しい富山大橋の様子を撮影。安野
屋電停から７０２０に乗車し富山駅前電停で下車、電鉄富山駅からモハ１００４１＋モハ１００４２の立山線経由岩峅寺行きで越中舟橋駅へ向かった。
３日間で鉄道線、軌道線全線乗車した。 |
上本町を発車した７０１２ |
富山大橋架け替え工事 |
駐安野屋へ到着する７０２０ |
