2025/06/07(土)
5:05 更新時天気
晴れ 気温 18.0℃
HP「北陸の私鉄」今日の壁紙

射水市アルビス 小杉総合体育センター裏から剱岳 2025/05/08 撮影
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今日の列車(H.SUWA HP開設の頃 富山地方鉄道)

通勤通学輸送を終えて稲荷町へ戻ったクハ170形 1998/08/30 撮影
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黎明期のデジタルカメラC-1400で撮影を拡大しているため画像が悪い
今日のダム湖 富山県南砺市県営境川ダム桂湖
2012/05/20 撮影

駐車場付近から右岸
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シーズン中の安全祈る 南砺・桂湖、湖面開き
2025年6月6日 12:52
南砺市上平地域の桂湖の湖面開きは6月6日湖畔の桂湖ビジターセンター
で行われ、関係者ら約30人が今シーズンの安全を祈願した。
神事で北野天満宮(同市北野)の利波匡裕宮司が祝詞を奏上し、湖面をは
らい清めた。周辺施設を指定管理する上平観光開発の安達行成社長らが玉串
をささげた。近くに登山口がある大笠山の山開き安全祈願祭も併せて行った。
桂湖はボート競技や釣り、アウトドアキャンプなどが楽しめる日本ボート
協会公認の2千メートルボート場。7月5日に桂湖釣り大会が開かれ、7月
19、20日には北信越国民スポーツ大会ボート競技も予定している。湖畔
のキャンプ場やコテージは11月3日まで営業する。

安全を祈り、桂湖をはらい清める利波宮司=南砺市桂大沼
記事・画像:北日本新聞から

桂湖ビジターセンター
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今日の植物

金沢の旧加賀藩士高田家跡の庭に咲く白梅 2016/03/21 撮影
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地鉄の不二越・上滝線、富山市「みなし上下分離が軸」
2026年度開始目指す
2025年6月6日 00:58
富山市は、富山地方鉄道不二越・上滝線で「みなし上下分離方式」を軸に、
国の支援制度を活用した再構築を検討する。6月5日の同線維持・活性化に
向けた会合後、藤井裕久市長が取材に「みなし上下分離を基準に進められた
らと思っている」と述べた。2025年度内に国の認定を受け、2026年
度から新たな事業構造とする考えだ。富山地鉄鉄道線3路線のうち、具体的
な事業構造変更の方針が示されるのは初めて。
路線延長15.7km(稲荷町−岩峅寺駅)の約9割が富山市内を通る不二
越・上滝線では、市が国の「鉄道事業再構築事業」の活用を視野に支援策を
検討するとしていた。同事業は地方自治体の支援や利便性の向上策に加え、
みなし上下分離や事業譲渡など事業構造の変更を盛り込んだ計画を国に出す
必要がある。
同じ制度を活用し、2029年をめどにJR西日本からあいの風とやま鉄
道に経営移管する城端線・氷見線は、2023年12月に計画を提出し、2
024年2月に認定を受けた。2025年度中に認定を得るには年内にも計
画を策定する必要があり、市は利用者の移動パターンの調査や沿線住民を対
象としたアンケートを行い、具体的な施策を早急にまとめる。
富山地鉄の鉄道線は他に本線と立山線があり、県と沿線7市町村が202
4年度に検討会を設置して活性化に向けた議論を開始。5日の会合はこのう
ち不二越・上滝線と立山線の在り方を話し合う分科会で、新田八朗知事と藤
井市長、舟橋貴之立山町長、中田邦彦富山地鉄社長が出席した。
富山地鉄は経営難から、自社で安定運行できるのは本線は上市駅、立山線
は五百石駅、不二越・上滝線は月岡駅までとしている。不採算区間は廃線を
検討する考えを示している。中田社長は赤字区間でみなし上下分離を導入し
た場合の財政負担の試算を示し、不二越・上滝線は月岡−岩峅寺駅間で年間
6297万円が必要だとした。
藤井市長は終了後、あくまで試算であるとの認識を示しつつ「応分の負担
はしないといけない。まちづくりの観点から投資する」と強調。2026年
度から再構築を始めたいとした。
◆みなし上下分離方式◆
鉄道事業者が線路や駅舎など施設の所有権を持ったまま、自治体が保有して
いるとみなして維持管理費を公費で負担する事業構造。車両の運行(上)と
施設の所有・管理(下)を明確に分ける「上下分離方式」と比べ、財政負担
が抑えられる。石川県の北陸鉄道は再構築事業で4月にみなし上下分離方式
を導入した。

記事・画像:北日本新聞から

稲荷町駅不二越線ホーム 発車した普通南富山経由岩峅寺行き

上滝線月岡駅ホーム 停車中のイベント列車

岩峅寺駅上滝線ホーム 停車中の到着列車
不二越・上滝線となっているのは不二越線が元富山鉄道の路線で、上滝線
は富山県営鉄道の路線で戦時下の合併で富山地方鉄道となったから。
富山鉄道は電鉄富山−笹津間を結んでいたが高山線の開通で南富山−笹津
間が廃止となった。富山県営鉄道は富山県営水力発電事業の工事用資材輸送
の路線で南富山−粟巣野間を結んでいた。
開業時の駅名は南富山駅が堀川新駅、岩峅寺が立山駅だった。立山線本宮
−立山間の駅間距離が長いのは芦峅寺駅と粟巣野駅が廃止されたため。