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HP「北陸の私鉄」今日の壁紙

富山市五福の富山県五福公園のサルスベリ（百日紅）　2025/09/13 撮影
1920 X 1080
　　

今日の列車（デジタルカメラ黎明期の加越能鉄道万葉線）

高岡軌道線米島口駅を発車した7074高岡駅前行き　2000/02/19 撮影
1920 X 1080

　
今日のダム湖

国土交通省宇奈月ダムうなづき湖　2014/05/02 撮影
うなづき湖第二展望広場から新柳河原発電所
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今日の植物

石川県珠洲市狼煙町の禄剛埼灯台付近に咲くオランダカイウ
2016/05/15 撮影
1920 X 1080


１０月２４日から４車線化　東海北陸道 五箇山以南の
２.８km   飛騨清見までの２割完了
2025年9月26日  05:00
　中日本高速道路は９月２５日、東海北陸自動車道の五箇山－白川郷イン
ターチェンジ（ＩＣ）間のうち２.８kmが１０月２４日１４時から４車線化
すると発表した。渋滞緩和や災害時の通行止めリスク低減に向けて早期の４
車線化を目指す小矢部砺波ジャンクション（ＪＣＴ）から飛騨清見ＩＣまで
の６７.５kmのうち、約２割の１２.８kmで工事が完了したことになる。

　今回４車線化したのは、真木トンネル（１.６km）を含む五箇山ＩＣから
南側の区間。２０１９年３月に着手し、工事はほぼ完了したという。白川郷
ＩＣまでの残る１０.１kmの事業区間も工事を進める。

　新田八朗知事は「安全性や時間、ネットワーク信頼性の向上が図られ、大
変喜ばしい。残る区間が早期着手されるよう、国などに積極的に働きかける」
とのコメントを発表した。

　東海北陸道は、飛騨清見ＩＣから南端の一宮ＪＣＴ（愛知）までは４車線
化が済んでいる。

　小矢部砺波ＪＣＴ－飛騨清見ＩＣは２０１６年に事業を開始。１０.７km
にわたる飛騨トンネルなど山間部での工事が残されており、中日本高速道路
の広報課は「全線４車線化の完了時期は未定」とした。

記事・画像：北日本新聞から


１０月２４日４車線化区間
1920 X 1080 　　　　 画像：GoogleMapから