全国に発信しようと、奮闘する若手社員がいる。兵庫県尼崎市出身で、入社
１年目の山口美祐（みゆ）さん（２３）だ。大学時代に旅行で初めて富山を
訪れ、鉄道線の多彩な電車や車窓からの景色にほれて入社した。「地鉄の魅
力を知らないのはもったいない」。熱意を胸に毎週投稿を続け、ファン獲得
へ心を砕く。（野村達也）
山口さんは元々、富山に縁もゆかりもなかった。神戸学院大３年だった２
０２４年２月、友人と北陸を旅行。県内は宿泊のため立ち寄っただけだった
が、富山地鉄の電鉄富山駅で車両に目を奪われた。
黄色と緑に塗られたレトロな「カボチャ電車」をはじめ、デザインや色の
異なる複数の電車を見た。「かわいい」。似た列車が走る地元の阪急電鉄と
比べ、一つ一つに個性があり「戦隊ヒーローみたい」と感じた。
新潟方面へ鉄道線で向かう車中で眺めた立山連峰にも魅了された。「こん
な景色を見ながら仕事ができたら幸せだな」。ちょうど車内に社員募集の広
告があり「ビビッときた」と、採用試験の受験を決めた。
２０２５年４月に入社し、電鉄富山駅の乗車券センターで約２カ月勤務し
た。その後、本社総務課へ異動し、事務作業や社内報の編集に当たっている。
さらに、若い視点を期待されてＸ（旧ツイッター）とインスタグラムの公
式アカウントの運用も任された。イベント情報のほか、日々の車両や駅の様
子などを週に１回以上投稿。「今はいろんな人にすぐ発信ができる時代。私
のような人を増やしたい」。かつての自分の姿を重ねながら、地鉄の魅力を
アピールする。
富山へ来て、関西との公共交通に対する意識の違いも知った。都市部は路
線網が張り巡らされ電車移動が当たり前な一方、地方は車社会だ。県内で将
来的な鉄道線の在り方について検討が続く中「土地柄と向き合っていかない
といけない」と気を引き締める。「社員はみんな地鉄が好きで、公共交通を
守るこの仕事を誇りに思っている」とも語った。
「何でもやる。挑戦してみないと分からないから」と意欲は十分。「明る
さと愛嬌が取りえです」と笑い、県民の生活を長く支えてきた地鉄に新しい
風を吹き込んでいる。
