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HP「北陸の私鉄」今日の壁紙

海老江海浜公園から立山連峰浄土山、龍王岳、鬼岳、獅子岳
2025/12/19 撮影
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今日の列車　富山地方鉄道  鉄道線

富山地方鉄道本線中加積駅に到着する10030系電鉄富山行き
Mc10042+Mc10041　2024/01/05 撮影
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今日のダム湖　庄川水記念公園 舟戸湖

旧二万七千用石水の黄葉　2014/11/21 撮影
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今日の植物

射水市下条川堤防の大島桜　2017/04/10 撮影
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利賀ダム工事用道路、延長４.９６ｋｍのトンネル貫通
2026年2月13日  05:00
　国土交通省利賀ダム工事事務所は２月１２日、利賀ダム工事用道路（総
延長９.２km）で、延長４.９６kmの利賀トンネル（仮称）が貫通したと発
表した。いずれ国道バイパスに転用されるこの道路は、長大なトンネルによ
って冬季などの通行の安全性が確保される。

　利賀トンネルは県内で関西電力黒部ルートの黒部トンネル（１０.２km）、
東海北陸自動車道の袴腰トンネル（５.９km）に次ぎ、３番目の長さ。２０
２０年に着工し、今月初旬、貫通にこぎ着けた。

　道路は２０３１年度に見込むダム完成後、南砺市利賀地域中心部と国道１
５６号を結ぶ国道４７１号のバイパスとして、一般車両の通行が可能になる。
現在の国道４７１号は曲がりくねった難路だが、バイパスは急カーブがない
上、今回の貫通分を含めたトンネルが全体の６６％を占めるため、利便性が
格段に向上する。

利賀トンネル貫通を受け、万歳三唱する工事関係者や国交省、県職員ら
＝南砺市利賀地域
記事・画像：北日本新聞から


利賀ダム工事用道路として2018開通した利賀大橋　　栃原地区の市道から
　国道４７１号線のバイパスの一部として長崎地区まで利用されている。そ
れまで利用されていた長崎大橋は洞門内に交差点があり危険なため、完成と
同時に供用開始された。長崎地区から利賀地区中心部の間には集落はない。


画像：利賀ダム工事事務所から
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