穴水駅舎	「君は放課後インソムニア」ラッピング車NT212
穴水駅は国鉄七尾線が穴水まで開通した１９３２(昭和７)年８月２７ 日に開業した。穴水は能登中部の交通のジャンクションで、七尾から輪 島、珠洲、門前方面への道路が分岐している。 　のと鉄道もここで輪島方面と珠洲方面への線路が分岐していたが２０ ０１(平成１３)年３月３１日に穴水－輪島間が廃線となり２００５（平 成１７)年３月３１日に穴水－蛸島間の能登線も廃線となり、穴水駅は 終着駅となった。 　穴水駅は穴水の町外れにあり、駅舎は１９９１(平成３)年にのと鉄道 に移管され時、のと鉄道のログハウス風の駅舎からＪＲが使用していた 現駅舎へ移り車両基地も新設されている。ログハウス風の駅舎は現在、 のと鉄道の本社になっている。 　２０１５年(平成２７年)３月１日に物産館「四季彩々」が開業し、駅 舎も物産館に合わせてリニューアルされた。「四季彩々」には、穴水町 内産を中心とした農産物や海産物をはじめ、各種おみやげ品が陳列され 軽食コーナーも設けられている。 　のと鉄道は有人駅も運賃車内収受となっており、この駅も改札口が無 い。ホームは０～３番線があったが、現在定期列車は１、２番線のみ が使用され七尾行き定期列車はすべて１番線から発車する。	２番線は列車が行き違いとなる場合のみ到着列車が使用する。のと鉄 道では他の跨線橋のある駅でも行き違いのある場合のみ、跨線橋を渡る ホームが使用される。当駅の跨線橋では１～３月の牡蠣シーズンに穴水 駅ホーム『あつあつ亭』が開催される。 　駅舎に向かって左側の入口付近に、のと鉄道旅行センターがあり、み どりの窓口でＪＲの指定券などの切符を発行している。その奥のホーム 側に売店がある。右側は待合室になっており自販機コーナーがある。 　町の中心は駅の北東側の海沿いに広がっている。駅の裏徒歩１５分の ところにキクザクラで有名な、能登の名刹来迎寺がある。 　来迎寺は８１４年(元和９)年創建の真言宗の寺で十一面観音を安置し た観音堂が建っており、平安時代の古仏も多くある。石川県立穴水高校 は駅から東側２㎞の半島部の駅から遠い所にある。 　穴水－輪島間が廃線になった後、北陸鉄道の子会社能登中央バスが１ 日１５往復の代替バスを運行している。石川県が定期運賃の差額を補助 しているが、乗客は鉄道に比べ更に減少している。能登線の代替バスは 珠洲鉢ヶ崎まで運行されているが区間運行が多い。また、金沢から珠洲 鉢ヶ崎までの直通特急バスも１日４往復運行されているが穴水駅前へは 立ち寄らない。
穴水物産館「四季彩々」	「のと里山里海４号」に併結の604D七尾行き
来迎寺本堂	七尾北湾の牡蠣養殖筏と魚釣場　筏の四角い箱はトイレ

東滑川駅舎	発車したる521系AK12編成金沢行き
東滑川駅は１９４３(昭和１８)年１０月１日に早月信号場として開設 され、１９６４年(昭和３９)年１１月２０日に昇格して東滑川駅として 開業した。２０１５年３月１４日に北陸新幹線長野－金沢間開業に伴い あいの風とやま鉄道に移管された。あいの風とやま鉄道線の駅では唯一 跨線橋も地下道も無い駅である。 　この構内踏切では２００４年に通学途中の女子高生が貨物列車にひか れて死亡する事故が起こっており、跨線橋の設置を望む声もあるが、跨 線橋のある越中宮崎駅でも２００６年１２月に同様の死亡事故が発生し ており、跨線橋を作るとかえって危険な場合がある。大都市の私鉄や、 富山地方鉄道はほとんどの駅が構内踏切となっている。 　駅舎は小さな待合室とトイレのみで、新たにＩＣＯＣＡ改札機が設置 された。ホームは相対式で、駅舎側１番線ホームが泊方面で駅舎前の構 内踏切を渡って反対側２番線ホームが富山方面となっている。駅舎と直 江津方面ホームの間に線路があったような形跡があり、線路と架線が残 っているが本線には繋がっていない。 　２０１８年１２月１３日に券売機が設置され、普通片道乗車券と定期 乗車券は東側は直江津駅まで、西側は大聖寺駅まで、往復乗車券と回数 乗車券は、東側は市振まで、西側は倶利伽羅までの、あいの風とやま鉄 道線内を購入することがでるようになった。	富山方面ホームの向こうに富山地方鉄道本線がある。魚津駅側に上地 街道踏切、滑川駅側に追分踏切があり、追分踏切付近に富山地方鉄道早 月加積駅、上地街道踏切付近に富山地方鉄道越中中村駅がある。 　駅前には駐輪場と滑川市営と民営の有料のパークアンドライド駐車場 があるが、休日ほとんど車が止まっていないが平日は４分の３くらいが 埋まっている。市営の駐車場は民営の経営者に管理を委託している。駐 車料金はどちらも月額２５００円となっている。中村の集落からは離れ ており、駅付近に目立った集落は無いが山側に滑川工業団地の工場が見 える。工業団地はマイカー通勤のため、団地側にはホームへの入口は無 い。時々山側の富山地方鉄道本線を２両編成の電車が走り抜けて行く。 富山地方鉄道は滑川－魚津間に５駅が設置されている。東滑川駅は富山 地方鉄道の早月加積駅と越中中村駅の間にあり、ホーム端から両駅が見 えるが、越中中村駅の方が近い。当駅の２０１８年度の１日平均乗車人 員は１７０人だが、越中中村駅は１０人に満たない。 　駅から約１km魚津駅側に早月川が流れている。早月川は上市町南東 の剱岳を源とする白萩川と立山川が合流して流れ、滑川市と魚津市の境 界から日本海に注いでいるが、平均勾配1/12の急流で直径５０cmもあ る石が河口の波打ち際で見られる。常願寺川の平均勾配は1/30、黒部 川は1/40で、早月川は日本屈指の急流。
列車停車位置から滑川駅側	到着する521系AK05編成金沢行き
ホームから剱岳	波打ち際までカモメより大きな石が流される早月川河口