新町口駅全景	到着するMLRV1002ドラえもんトラム越ノ潟行き
新町口駅は越中鉄道の新富山－新湊間が開通した１９３３(昭和８)年 １２月２５日には無かった。この駅が新設されたのは富山地方鉄道射水 線となってからの１９５５(昭和３０)年１０月１４日で、片面ホームだ が駅舎もあった。現在は２面１線で行き先によりホームが分けられてい る。カーブ上にあり車両とホームの隙間が広かったので、超低床車両の ＭＬＲＶ１０００形導入時にホームが拡幅されている。 　２０１０年３月に高岡駅方面ホームの待合室が改築され、高岡寄り踏 切からスロープが新設された。高岡駅方面ホーム裏側に駐輪場が設置さ れ、そこからホームへの階段がある。 　駅の１００ｍ北側を国道４１５号線が通っており、銀行や信用金庫の 支店が並んでいる。現在、町名変更で中央町となっているが元の町名は 新町で、ここ新町口は新町の外れにあるため、この名前が付いている。 駅の東側は元の町名は四日曽根で、駅と国道の間に四日曽根自治会が整 備している花壇がある。 　越ノ潟行きホームのすぐ横に割烹かわぐちがあり、ほかにも料理屋、 鮨屋が多く、新湊の歓楽街もこの近くにあるので在職時、飲み会で万葉 線に乗るのは必ずこの新町口だった。	割烹かわぐちはデ７０７３が新ネコ電車になるまで広告スポンサーだ った。 　ここから徒歩約３分の所に射水市新湊中央文化会館がある。射水市新 湊中央文化会館は西新湊駅と新町口駅の中間にあるが、新町口の方が近 い。新町の宮は諏訪社で曳山がある。毎年１０月１日に行われる放生津 八幡宮の曳山祭に新町の曳山も参加する。 　２００９年４月２６日に駅から約５００ｍ、徒歩５分(実測値４分)の 内川沿いに川の駅新湊が完成した。曳山２基が昼の花山と夜の提灯山の 状態で展示されているが、紺屋町の曳山格納庫も兼ねているため１基は 常に紺屋町の曳山、もう１基は交代で展示される。 　川の駅新湊には新湊観光船の内川遊覧１１橋巡りの乗船場があり、乗 船を希望する場合は１階の案内所に申し込む。川の駅新湊は射水市の施 設だが新湊観光船が管理を受託している。 　川の駅新湊の前に浄土宗大楽寺がある、平安時代に創建の古刹で、本 格的な土蔵造の本堂と庫裏の２件が１９９７(平成９)年６月、国指定登 録有形文化財に選定されている。
内川の山王橋から神楽橋方向	発車したMLRV1002ドラえもんトラム高岡駅行き
内川左岸から川の駅新湊	新町の曳山(提灯山)　飾りは法螺貝

中新湊駅	到着するMLRV1005高岡駅行き
中新湊は射水市新湊地区の中心商業地区にあり乗降客も多い。駅は高 岡市の飛地姫野地区にあるが、駅のすぐ北側は射水市中新湊である。か つて新湊市が高岡市から分離したとき、姫野、牧野、中曽根の３地区が 高岡市に留まった(一旦分離後、再編入)ため飛び地となった。 　飛び地というのは庄川を隔てた高岡市の吉久地区との間に橋が無いた めで、射水市を通らないと高岡市へ行くことができない状態だった。飛 び地は２０１４年３月３０日の牧野大橋開通で解消された。 　以前、ここまでの区間運行があったが２００８年３月１５日の時刻改 正ですべて越ノ潟行きとなった。万葉線は左側通行だが、この駅のみ右 側通行になっている。 　万葉線で島式ホームは中新湊だけで、ドア扱いを進行方向左側に統一 するため逆になっている。終点の越の潟は片面ホームのため進行方向右 側のドアから乗車することになる。	ここには１５年くらい前、新湊市(現:射水市)側に「ナカシン」ショッ ピングセンターがあり賑わっていたが１９９９年に取り壊され土地は加 越能鉄道の所有で不動産会社に売却されアパマンションが建設された。 　高岡側姫野地区にあったボーリング場はドラッグストアのウエルシア になっていたが、同店は県道３５１号線付近へ新築移転した。 　ここの自動案内放送は「電車は六渡寺を出ました」「電車は市役所前 を出ました」が越ノ潟行き。「電車は越ノ潟を出ました」「電車は東新 湊を出ました」が高岡駅行き。 　駅のすぐ東側には射水市立放生津小学校がある。小学校の建っている 場所は、かつての放生津城の跡地でグランドの脇には放生津城解説板が 立っている。新湊が漁師町なのに芸能が盛んなのは、このような歴史が 影響しているのかもしれない。放生津小学校は少子化から統合され新湊 放生津小学校になるが校舎は新湊小学校舎が使用される。
万葉線内川橋梁付近から立山連峰、MLRV1004、万葉丸　不法係留撤去前	万葉丸から屋根付きの東橋(歩道橋)　　不法係留撤去前
内川橋梁を渡るデ7071越ノ潟行き	東橋から内川上流側　　不法係留撤去後