砺波駅北口	到着するキハ47-1092＋キハ47-66城端行き
砺波駅は富山県で最初にできた中越鉄道の黒田(イオン高岡付近)－福 野間が開通した１８９７（明治３０）年５月４日に出町駅として開業し た。１９５４(昭和２９)年１１月１０日砺波市誕生(４月１日)により現 在の砺波駅に改称した。１９９８(平成１０)年４月に駅の南北を結ぶ自 由通路を持つ橋上駅となった。２０２６年３月１４日に城端・氷見線が ＩＣＯＣＡエリアになりＩＣＯＣＡ改札機が２通路設置された。 　ホームにエレベーターが無いため車いす利用者の出入口が設けられて おり、インターホンで駅員が対応する。南北を行き来する場合は自由通 路のエレベーターを利用する。 　北口の駅舎２階は砺波市のコミュニティープラザとなって、講習会な どの各種催しや文化サークルの作品展示発表などに市民が利用できる。 ホームは相対式で北口側１番線が高岡方面、南口側２番線が城端方面と なっている。橋上部には駅事務所があり、乗車券は券売機と窓口で販売 している。 　券売機で購入可能な乗車券は城端線、氷見線、あいの風とやま鉄道、 ＩＲいしかわ鉄道は加賀温泉、高山線は角川まで、七尾線は七尾まで、 えちごトキめき鉄道は親知らずまでとなっている。 　窓口の営業時間は７時１０分～１９時１０分までとなっている。売店 キヨスクは無くなり砺波市の観光案内所の一部となった。 　北口、南口とも駐輪場、駐車場が整備されている。南口の駐車場は、 ２４時間３００円で、指定券の購入など、駅に用事がある場合は３０分 無料となっている。城端線利用者は改札内の認証機に駐車券を通せば２ 割引となる。 　南口には高速バスのターミナルがあるが、運転手不足で多くの路線が 休止や廃止となっている。名古屋線、大阪・京都線、東京線、高山線が 残っている。	駅南口から徒歩１０分くらいの所に富山県立砺波高校、市立体育館、 文化会館、チューリップ公園などがある。チューリップ公園では毎年５ 月の大型連休中にチューリップフェアが開催され大勢の観光客で賑わ う。チューリップフェア以外でも６月中旬に、頼成の森花しょうぶ祭り １０月上旬にとなみ夢の平コスモスウォッチングが開催され、砺波駅か らシャトルバスが運行される。 　４月上旬に開催される水記念公園庄川峡桜まつりでは、砺波駅から平 日、土曜日は砺波市営バス庄川線が利用できる。平日は金屋東下車、土 曜日は水記念公園まで延長運転される。(日曜、祝日は運休)　駅北口周 辺には砺波総合病院、出町中学校、出町小学校、市立図書館がある。商 業施設は北口側にイオンモールとなみ、南口側にはアピタショッピング センターがある。 　砺波チューリップ公園は、砺波市にある都市公園で富山県の県花、砺 波市の市花であるチューリップをテーマとして四季折々の花を楽しむこ とができる。公園内には日本最大の五連水車がある。また、４月２０日 から５月６日まで「となみチューリップフェア」が開催される。春には チューリップやフジが、夏にはカンナやサルスベリ、ノウゼンカズラな どの花を見ることができる。 　開園時間は８時３０分から１７時３０分までで入場無料。但しチュー リップフェア開催中はチューリップフェアの入場料が必要となる。期間 中はＪＲ砺波駅から無料シャトルバスが運行される。フェアの前後は準備、撤収作業のため一部閉鎖される。 　園内には一年を通じてチューリップが楽しめるチューリップ四季彩館、砺波市美術館、砺波郷土資料館、砺波市文化会館、砺波市文化財旧中嶋 家住宅がある。周辺施設として、となみ散居村ミュージアム、出町子供 歌舞伎曳山会館などがある。
砺波駅南口　砺波市に自衛隊駐屯地がある	砺波チューリップ公園
出町子供歌舞伎曳山 チューリップフェア会場	出町子供歌舞伎曳山会館

キハ58系全盛の頃　　2002/04/28	キハ58系全盛の頃　　2002/04/28	キハ58系チューリップ号　　2002/04/28
停車中のキハ47高岡行き	到着するキハ40＋キハ47城端行き	到着するキハ47城端行き
発車したキハ47高岡行き	到着するキハ47城端行き	到着するキハ40＋キハ47城端行き
発車したキハ47高岡行き 1920×1080↑	到着するキハ47城端行き 1920×1080↑	到着するキハ47城端行き 1920×1080↑

呉羽駅舎	到着する521系普通泊行き
乗降客の多い富山駅と小杉駅の間にあって目立たない存在だが、「呉 羽」の名前は呉羽梨、かつて栄えた呉羽紡績の工場のあった町として富 山県では知らない人はいない。また、富山県では呉羽山を境に呉東、呉 西に別れ、文化、習慣が異なる。文化、習慣、方言の違いは富山と滑川 などでも異なるので加賀藩と富山藩の違いに起因するものが多い。富山 藩は呉羽丘陵から常願寺川までの狭い範囲で、分家でも藩同士の行き来 は少なかったらしく参勤交代でも富山藩の領地を避けて通っている。 　１８９９(明治３２)年３月２０日に高岡－富山間が開通したが呉羽駅 はその後、１９０８(明治４１)年１１月３日に開業した。利用客のほと んどが富山市中心部へ通う通勤通学客と県立呉羽高校の生徒である。大 きな駐輪場が設置されているが駅を利用する自転車の数は更に多く、い つも自転車がはみ出している。 　駅員は昭和４０年頃２４人もいたが、現在はジェイアール西日本金沢 メンテックの依託駅員が１人のみ配置され、窓口の営業時間は７時～９ 時、９時４５分～１１時４５分、１２時３０分～１９時３０分までとな っている。古い木造の駅舎の前にはギンモクセイの大木が１本あり秋に は白い花をつける。 　２０２２年乗車人員は１５５６人であいの風とやま鉄道では魚津駅に	次いで５番目に多い。 　日中は閑散としている呉羽駅だが通勤、通学時間帯は大勢の人が行き 交い活気がある。呉羽駅へは地域自主運行バスの「呉羽いきいきバス」 が乗り入れている。 　呉羽紡績の工場跡地は富山市民芸術創造センターと桐朋学園大学院大 学・桐朋学園オーケストラアカデミーとなっている。駅前の丘にに姉倉 比賣神社があり、神社の駅側は呉羽駅前公園になっている。 　ホームはＪＲ形線形で１番線が高岡方面、３番線が富山方面、２番線 は上下線に使用できる。２０１４年に専用跨線橋でエレベーターが設置 されたが従来の跨線橋は階段用に残された。 　２０１５年３月１４日に北陸新幹線長野－金沢間開業に伴い、あいの 風とやま鉄道に移管された。あいの風とやま鉄道のみどりの窓口は市町 に１駅のみとしたため当駅のみどりの窓口は廃止された。 (高岡駅と黒部駅は新幹線駅が分離駅のため残っている。) 　２０２４年３月２２日に北口が共用開始された。エレベータ専用跨線 橋に階段が取り付けられ、旧跨線橋は解体される。２、３番ホームの待 合室も閉鎖された。北口にはＩＣＯＣＡ改札機が設置されている。 　北口は宅地化され、ＩＴ企業のＮＥＳ株式会社進出している。
呉羽駅北口駅舎	２番ホームから富山駅方向
呉羽山公園の長慶寺五百羅漢	呉羽山トンネルへ入る521系泊行き