新幹線糸魚川駅舎	到着するE7系「はくたか568号」東京行き
北陸新幹線糸魚川駅は現駅併設で南口側を新幹線が通る。新幹線開通 後、ＪＲの駅としては北陸新幹線と大糸線の駅となり、北陸本線は、え ちごトキめき鉄道に移管され、日本海ひすいラインとなった。 　ホームは北口側１１番線が東京方面でえちごトキめき鉄道のホームと 日本海が見える。南口側１２番線が金沢方面で糸魚川市役所と北アルプ ス妙高連山が見える。 　駅前には頸城自動車系列の糸魚川バスが乗り入れている。有名な煉瓦 造り車庫も新幹線の路盤にかかるため、取り壊され、大糸線用の新しい 車庫が３番線と新幹線の橋脚の間に造られた。	新幹線糸魚川駅は併設駅で在来線の駅も橋上駅化され、北口が日本海 口、南口がアルプス口命名された。 　駅前には煉瓦造り車庫の正面の壁が移設されている。大糸線を走って いた２エンジン気動車のキハ５２−１５６が保存されており、正面の壁 を潜って出し入れするようになっており、晴天の日は外に展示される。 　駅舎内に鉄道模型のＨＯゲージとＮゲージのジオラマがあり、有料で コントローラを操作して運転することができる。車両の持ち込みもでき 持ち込んだ方が料金が安い。　駅前西側にＣ１２ＳＬパークがあり、Ｃ １２−８８が展示保存されている。こちらには上屋はない。
12番ホームから金沢方向	糸魚川駅に保存のキハ52-156
11番ホームからえちごトキめき鉄道ホーム	12番ホームから糸魚川市役所