金沢−長野間の３セク４社線が共同でフリー切符を発売
　新潟県のえちごトキめき鉄道、長野県のしなの鉄道(北しなの線)、富山県のあいの風とやま鉄道、石川県のＩＲいしかわ鉄道の４社線は、３
月１３日から共同のフリー切符を発売する。
　４社線とも、北陸新幹線長野〜金沢間が開業した２０１５年３月に、並行するＪＲ在来線を承継して誕生した第３セクター鉄道で、今年で開
業３周年を迎えることから発売される。
　３月１４日から５月７日までの連続する任意の２日間、金沢〜倶利伽羅〜市振〜直江津〜妙高高原〜長野間が乗り降り自由となり、発売額は
大人４０００円・子供２０００円。　快速・普通列車の普通車自由席を利用できるが、ＪＲ線から乗り入れる特急を利用する場合は、別途、特
急券が必要。「あいの風ライナー」利用する場合は、別途ライナー券３００円が必要。
　５月６日まで各鉄道の有人駅窓口で発売するが、あいの風とやま鉄道では、簡易委託駅の西高岡・小杉駅南口・生地の各駅では販売しない。
発売数は、あいの風とやま鉄道が２０００枚で、他の３社は１０００枚ずつで計５０００枚。無くなり次第販売終了する。
　なお、乗車日を指定しないと購入できない。乗車日は１回に限り変更することができる。

掲載日：2018/03/17

　えちごトキめき鉄道(トキ鉄)とＪＲ東日本新潟支社は１１月２３日、トキ鉄のＥＴ１２２形１０００番台気動車「えちごトキめきリゾー
ト雪月花」を上越妙高〜新潟間で運行する。「雪月花」が新潟支社のＪＲ線に乗り入れるのは、これが初めてになる。
　信越本線の直江津〜北条間と東三条〜沼垂間の開業１２０周年を記念して運行するもの。運行時刻は上越妙高１２時１４分発〜新潟１
５時２７分着の予定だ。旅行商品専用列車として運行されるため、通常の切符では乗車できない。旅行代金は上越妙高発で大人１万５５
００円・子供１万２３００円。「雪月花」車内での食事が付く。旅行商品の発売日などは後日案内される。
　「雪月花」はトキ鉄が日本海ひすいラインの普通列車で運用しているＥＴ１２２形気動車をベースに製造された２両編成の観光車両。
２０１６年４月からトキ鉄の日本海ひすいライン・妙高はねうまラインで運用されているが、あいの風とやま鉄道線の泊駅まで乗り入れ
たことがあるほか、それ以外の他社路線への乗入れについても検討されてきた。

　ほくほく線を運営する北越急行は９月１０日、イベント列車『ほくほく ＳＡＫＥ Ｌｏｖｅｒｓ』を運行する。車両はえちごトキめき
鉄道の気動車を使用する。
　ほくほく線沿線の日本酒と食べ物を楽しむイベント列車で、酒文化を通した国際交流プロジェクトを推進する「Ｎｉｉｇａｔａ ＳＡ
ＫＥ Ｌｏｖｅｒｓ」がプロデュース。ほくほく線の開業２０周年事業の一環として運転される。
　当日の行程は１０時(受付開始は９時３０分)から１５時１０分まで。六日町駅からくびき駅まで『ほくほく ＳＡＫＥ Ｌｏｖｅｒｓ』
で移動し、くびき駅からは「酒の博士」こと坂口謹一郎の業績などを紹介する坂口記念館までバスで移動する。
　『ほくほく ＳＡＫＥ Ｌｏｖｅｒｓ』の運行区間と時刻は、六日町１０時３４分発〜十日町１０時４９分着・１１時０４分発〜まつだ
い１１時１６分着・１２時３６分発〜くびき１３時０３分着。えちごトキめき鉄道のＥＴ１２２形気動車８両のうち、イベント運行に対
応したＥＴ１２２-８「３市の花号」を使用する。旅行代金は４０００円で４０人を募集。８月１４日まで電話・電子メールで参加を受
け付ける。
  ３市は上越市、糸魚川市、妙高市で、上越市の花ツバキ、糸魚川市の花ササユリ、妙高市の花シラネアオイがデザインされている。デ
ザイン化されたシラネアオイはキキョウのようにも見えるがキキョウは花弁が５枚ある。
　ほくほく線は、六日町〜犀潟間５９.５ｋｍを結ぶ鉄道路線。全線が電化されており、同線を走る列車も原則としてＨＫ１００形電車
で運行されている。臨時列車では、ＪＲ東日本のＨＢ-Ｅ３００系ハイブリッド気動車が乗り入れた例がある。
　えちごトキめき鉄道は、旧・信越本線妙高高原〜直江津間の妙高はねうまラインと、旧・北陸本線直江津〜市振間の日本海ひすいライ
ンを運営。両線とも電化されているが、日本海ひすいラインは他社からの乗入れ車両を除き、ＥＴ１２２形気動車が使われている。同線
は梶屋敷〜糸魚川間を境に電化方式が直流と交流に分かれており、交直両用の電車は製造費が高いなどの理由から気動車が導入された。

　えちごトキめき鉄道は４月５日、「えちごトキめきリゾート雪月花」が２０１６年度の「ふるさと名品オブ・ザ・イヤー地方創生賞」
を受賞したと発表した。
　地方創成賞は、内閣府、農林水産省、経済産業省の後援などにより、地域の名品とその市場開拓を支援するために創設された表彰制度
で、今年で２回目となる。「ヒト・モノ・コト」の３テーマから各２件を表彰するが、今回、「雪月花」は「コト」部門で表彰された。
　「雪月花」は、２０１６年４月にデビューしたえちごトキめき鉄道のリゾート車両。２両編成の気動車で、新潟の四季をモチーフにし
た銀朱色の車体に、パノラマウィンドウやハイデッカー仕様の展望サロンを備えた斬新な車両。車内は和をベースとしており、新潟の旬
の食材を使った料理も提供している。今回の表彰では日本海や新潟の山並を見渡せる眺望性のよさなどが評価された。
  「雪月花」の走行装置は一般型のET122形と同じで車番はET122-1001+ET122-1002。

　あいの風とやま鉄道は、えちごトキめき鉄道線へ乗り継ぐ人の利便性向上と利用促進を図ることを目的に４月１日から泊駅窓口で、土
休日等の連続する２日間、えちごトキめき鉄道線妙高高原駅〜市振駅間の全線の普通列車と快速列車が乗り降り自由のフリーきっぷ「ト
キめきホリデーフリーパス」を発売した。
　発売期間は平成２９年４月１日(土)〜平成３０年４月１日(日)となっているが、昨年も発売されており、平成３０年４月１日以降も発
売される予定。中止する場合のために区切りが設けられているのはＪＲ西日本金沢支社の「北陸おでかけパス」と同様。
　利用期間は平成２９年４月１日(土)〜平成３０年４月１日(日)の土休日と平成２９年１２月２０日(日)〜平成３０年１月３日(木)の連
続する２日間。使用開始の次の日が休日でない場合は１日フリーきっぷとなる。発売額は大人１０００円、小学生５００円で当日購入が
可能。発売箇所はあいの風とやま鉄道泊駅窓口の他、えちごトキめき鉄道の有人駅の窓口。
　日本海ひすいライン 青海駅、糸魚川駅、能生駅、筒石駅
  妙高はねうまライン 直江津駅、春日山駅、高田駅、上越妙高駅、新井駅、二本木駅、関山駅、妙高高原駅

　えちごトキめき鉄道と北越急行が連携し、両社や沿線自治体５市のゆるキャラを車体に描いたラッピング列車の運行を３月２４日から
順次始めた。両社のコラボは初めて。
　沿線の住民や県内外の観光客に鉄道の魅力をアピールし、利用客の拡大につなげるのが狙いだ。
　ラッピングしたのは、北越急行がほくほく線の電車「ＨＫ１００形」、えちごトキめき鉄道は日本海ひすいラインを走る気動車「ＥＴ
１２２系」の各１両。新潟県の地方鉄道体験型地域活性化事業の補助金約２５０万円を活用した。
　車体には両社のマスコットキャラクター「トキテツくん」「ホックン」のほか、沿線のゆるキャラが集合したにぎやかなデザインが施
されている。ＨＫ１００形はほくほく線の直江津−越後湯沢間、ＥＴ１２２系は直江津−泊間で運行される。
　えちごトキめき鉄道総合企画部の担当者は「今回の共同企画をきっかけに沿線の住民にかわいがってもらい、沿線外からの利用者の拡
大につなげたい」と話し、北越急行営業企画部の担当者は「県内の第三セクターが頑張っている姿をＰＲしたい」としている。

　えちごトキめき鉄道とＪＲ東日本新潟支社は１２月１６日、来春のダイヤ改正の詳細について発表した。４８５系を使用し糸魚川〜新
潟間に１往復設定された快速列車の運転を取りやめる。
　糸魚川発新潟行き快速列車の運転取りやめに伴い、糸魚川駅７時３７分発、直江津駅８時１９分着の普通列車を新たに設定するほか、
泊駅７時１５発、直江津駅行き普通列車を快速列車に変更し、直江津駅からは土休日に運転する長岡駅行き快速列車に接続させる。
　新潟発糸魚川行き快速列車の運行取りやめに伴い、長岡駅１９時２８分発直江津駅２０時５３分着普通列車に接続する直江津駅２１時
２２分発糸魚川駅行きを新設する。
　また、特急「しらゆき５号」に接続する泊駅発直江津駅行き普通列車の運転時刻を見直し、江津駅での乗り換え時間短縮する。直江津
駅１７時５９分発泊駅行きの発車時刻を繰り下げ、直江津駅で特急「しらゆき８号」に接続させる。直江津駅１７時３３分発泊駅行きを
１両から２両に変更する。
　その他、北陸新幹線に合わせて特急「しらゆき６・７・８号」の時刻を見直す他、上越妙高駅と糸魚川駅で北陸新幹線との乗り換え時
間を見直す。
　糸魚川〜新潟間の快速列車は、北陸新幹線長野〜金沢間開業にともなう２０１５年３月１４日のダイヤ改正で登場。４８５系６両編成
を使用して１日１往復運転され、一部グリーン席を備えながら全車自由席の列車で直江津〜新潟間でグリーン席を利用する場合はグリー
ン料金が別途必要だった。２０１６年３月２６日のダイヤ改正以降は糸魚川駅７時５８分発・新潟駅１０時３３分着、新潟駅１７時５８
分発・糸魚川駅２０時３９分着で運転されていた。

えちごトキめき鉄道「雪月花」新型リゾート列車が登場
　えちごトキめき鉄道は２０１５年３月の北陸新幹線長野〜金沢間開業にともない、新潟県内の並行在来線を引き継ぎ開業。妙高高原〜直江津
間の妙高はねうまラインはＪＲ東日本から譲り受けたＥＴ１２７系電車、市振〜直江津間の日本海ひすいラインはＪＲ西日本のキハ１２２系を
ベースに新造されたＥＴ１２２形ディーゼルカーによる運行となっている。
　この２路線を直通する新型リゾート列車「えちごトキめきリゾート雪月花」は、銀朱色をベースに、新潟の四季をモチーフとした外観デザイ
ンに。日本海や妙高山など沿線の自然を見渡せるように、国内最大級というパノラマウィンドウを備えた。
　１号車のＥＴ１２２-１００１車内はラウンジ形式の座席配置となり、先頭部の展望ハイデッキはフリースペースでワイドな眺望を楽しめる。
２号車のＥＴ１２２-１００２はレストラン・カー形式の座席配置となり、先頭部の展望ハイデッキは予約制(最大定員４名)。
　２号車のカフェ・バーにて、沿線の地酒やワインなども提供される。同列車は３月２５日に新潟トランシスからえちごトキめき鉄道へ納車さ
れ、試運転や直江津駅での見学会などを経て４月２３日から運行開始。沿線の停車駅で出発セレモニーや歓迎イベントなどが開催された。
　運行スケジュールはいまのところ８月分まで公開されている(８月分の予約受付開始は６月１日から)。上越妙高駅を１０時１９分に発車し、
妙高高原駅で折り返して糸魚川駅へ向かうコース(上越妙高駅・妙高高原駅で乗車可能)、糸魚川駅を１４時１０分に発車し、妙高高原駅で折り
返して上越妙高駅へ向かうコース(妙高高原駅・上越妙高駅で降車可能)の２コースを用意し、おもに土日祝日に運行される予定。毎月１日(土日
祝日の場合は翌営業日)に３カ月先の月間スケジュールを公開するという。

日本海ひすいラインの名立駅に停車中のえちごトキめきリゾート雪月花」
掲載日：2016/10/21

　頸城自動車は１２月１２日(土)に、えちごトキめき鉄道・岩の原葡萄園の協賛で、頸城自動「クリスマスＪＡＺＺワイン列車」を運行する。 
一般が利用できる２０１５年最後のイベント列車で、ワインを呑みながら、車内でジャズの演奏を聴く、特別な旅となる。
　大人限定で、上越地域で大人気　おやじＪＡＺＺバンド「エバーグリーン」、くろみつさんギターライブの２組が出演する。
　行程は直江津駅 １７：２０発 → 糸魚川駅 １８：０５着 / １８：２０発 → 直江津駅 １９：２１着で、旅行代金は５,５００円。
掲載日：2015/11/27

えちごトキめき鉄道 新型リゾート列車は「雪月花」デザインも発表
　えちごトキめき鉄道は７月２４日、２０１６年春に導入する新型リゾート列車の愛称名を「えちごトキめきリゾート雪月花(せつげっか)」と
すると発表した。一般公募で決定した。
　イメージデザインも発表。外装は銀朱色をベースに新潟の四季をモチーフとしたデザインとなっている。内装は和モダンを基調に、車両前後
に展望スペースを配置。
　「えちごトキめきリゾート雪月花」は大きなパノラマウィンドウと、ハイデッカー仕様の展望サロンを備え、日本海や妙高山など新潟県の大
自然を見渡すことができる。２号車にはカフェ・バーを設置。車内では、新潟の旬の食材を使った料理も提供するという。
　車両はディーゼル２両編成(新造車両)、座席定員は４５名(１両目２２名、２両目２３名)。運行行程や車内でのサービス内容等については、
現在検討中であり、今後改めて発表するという。

えちごトキめきリゾート雪月花 デザインイメージ　　　　画像：えちごトキめき鉄道
掲載日：2015/11/27

　北えちごトキめき鉄道は、開業を記念してトキめき鉄道全線が乗り降り自由となるフリーきっぷや記念入場券を発売するほか、沿線地域住民
や全国の鉄道ファンを対象に幅広く利用できる企画きっぷを発売する。
　えちごトキめき鉄道開業記念入場券はえちごトキめき鉄道全２１駅の硬券入場券を専用台紙にセットして発売する。限定３,０００セットの発
売で発売金額は２,９４０円、３月１４日から直江津駅、高田駅、新井駅、妙高高原駅、糸魚川駅で販売する。
　フリーきっぷのトキめきホリデーパスは、えちごトキめき鉄道全線が土曜・日曜・祝日の連続する２日間乗り降り自由で、設定期間は平成２７
年３月２１日(土)〜平成２７年９月２７日(日)。
　発売金額は大人１０００円、小学生５００円で直江津駅、春日山駅、高田駅、上越妙高駅、新井駅、二本木駅、関山駅妙高高原駅、能生駅、
筒石駅、糸魚川駅、青海駅で販売する。

　あいの風とやま鉄道は金沢−糸魚川間を運行するが、隣接のＩＲいしかわ鉄道、えちごトキめき鉄道と相互乗り入れが行われる。金沢−富山
間では現状程度の本数の相互乗り入れが行われる。えちごトキめき鉄道の列車は泊駅まで乗り入れ、あいの風とやま鉄道の列車のほとんどが泊
までとなり、糸魚川まで乗り入れは通勤通学時間帯の朝夕２往復となる。
　えちごトキめき鉄道は日本海ひすいラインに気動車のＥＴ１２２形を導入する。ＪＲ西日本姫新線のキハ１２２形と同型で、越中宮崎−泊間
の列車はほとんどが、この車両となる。１０月２７日糸魚川駅で公開され、翌２８日、北陸本線を試験走行した。