あいの風とやま鉄道が２日、新しい利用者案内システムの運用を始めた。全１９駅に新設したモニターで列車の運行情報を紹介するなど、利便性の
向上につなげる。同日は開業からの乗客数が３千万人を突破し、富山駅で記念セレモニーが開かれた。
　新しい案内システムでは、各駅の改札口付近に設置したモニターに行き先や遅延、事故情報などを表示する。駅構内に流す放送も充実させ、地元色
あふれるメロディーやきめ細かな音声案内で列車の接近などを知らせる。ホームページでも列車の位置や遅延情報を確認できるサービスを始めた。
　システムの運用開始を記念し富山駅のモニターが除幕された後、乗客３千万人達成を祝うセレモニーが開かれた。３千万人目の乗客は砺波市となみ
町の鍋澤充孝さん家族３人。日吉敏幸社長や石井隆一知事らと共にくす玉を割り花束と１日フリーきっぷ３枚が贈られた。
　あいの風とやま鉄道によると、２０１６年度末までの１日当たりの平均乗客数は、開業前の予想を７.２％ 上回る約４万３００人を見込む。３千万
人は当初予想より２カ月弱早い達成で、定期券の販売が伸びていることなどが要因とみている。記念品で１日フリーきっぷ３枚がプレゼントされた。
　日吉社長は「イベントや利便性の向上を目指した取り組みの成果が、利用の底上げにつながっている。皆さんに愛され、共に発展していく鉄道であ
りたい」と話した。
掲載日：2017/04/04

　あいの風とやま鉄道ホームページ(ＨＰ)がメンテナンスのため４月１日０時３０分から２時３０分まで一時停止のお知らせが掲載されていたが、４
月１日始発列車からからＨＰで列車の位置情報や遅延情報をリアルタイムに確認できるサービス「あいトレ」の提供を開始した。
　路線図上に列車の現在位置や行き先、遅れ時間を表示する。駅や列車をクリック(タップ)するだけで時刻表も即座に見ることができ、列車が遅延し
た時に駅で発行していた遅延証明書も取得できる。ＨＰでは、これまで文章で運行情報を紹介していたが、より詳しい情報を知りたいという利用者か
らの要望を受けて対応した。
　システムは「あいの風ライナー」の発券システムを開発した、金沢市のＫＤＤＩまとめてオフィス関西支社などが開発した。スマホやＰＣからアク
セス可能。

　あいの風とやま鉄道は、えちごトキめき鉄道線へ乗り継ぐ人の利便性向上と利用促進を図ることを目的に４月１日から泊駅窓口で、土休日等の連続
する２日間、えちごトキめき鉄道線妙高高原駅〜市振駅間の全線の普通列車と快速列車が乗り降り自由のフリーきっぷ「トキめきホリデーフリーパス」
を発売した。
　発売期間は平成２９年４月１日(土)〜平成３０年４月１日(日)となっているが、昨年も発売されており、平成３０年４月１日以降も発売される予定。
中止する場合のために区切りが設けられているのはＪＲ西日本金沢支社の「北陸おでかけパス」と同様。
　利用期間は平成２９年４月１日(土)〜平成３０年４月１日(日)の土休日と平成２９年１２月２０日(日)〜平成３０年１月３日(木)の連続する２日間。
使用開始の次の日が休日でない場合は１日フリーきっぷとなる。発売額は大人１０００円、小学生５００円で当日購入が可能。発売箇所はあいの風と
やま鉄道泊駅窓口の他、えちごトキめき鉄道の有人駅の窓口。
日本海ひすいライン  青海駅、糸魚川駅、能生駅、筒石駅
 妙高はねうまライン 直江津駅、春日山駅、高田駅、上越妙高駅、新井駅、二本木駅、関山駅、妙高高原駅

　あいの風とやま鉄道は３月中旬から独自の運行制御指令システムに稼働させ、各駅改札口などにモニター画面を取り付けた。今までは
ＪＲから引き継いだ列車の発車時刻と乗り場番号を表示するＬＥＤのモニターが富山駅と高岡駅にあったが、独自の液晶ディスプレーに
取り替えられた。その他の未設置の駅にも新たに取り付けられた。
　列車の走行位置や事故や強風、積雪、豪雨などで列車が遅延する場合の情報も表示する。
　あいの風とやま鉄道全１９駅で到着メロディーも流されている。富山駅と高岡駅は発車メロディーも流される。

　あいの風とやま鉄道は開業２周年を記念して１日フリーきっぷを３月１３日９時から発売する。切符は硬券で、石動駅〜越中宮崎駅間
が１日乗り放題となる。カバーは昨年登場したイベント列車がデザインされている。
　利用期間は２０１７年３月１３日(月)〜４月３０日(日)で限定２,０００枚、１回の購入につき１人３枚まで。価格は１,３００円(大
人のみ)で通常の１日フリーきっぷより２００円安く、平日も利用できる。あいの風ライナーを利用する場合は、別途ライナー券３００
円が必要となる。
　発売駅は石動、福岡、高岡、越中大門、小杉、呉羽、富山、東富山、水橋、滑川、魚津、黒部、入善、泊の各駅。簡易依託駅の西高岡
駅では発売されない。
　ＩＲいしかわ鉄道も金沢→倶利伽羅・倶利伽羅→金沢の硬券２枚セットの２周年記念切符を通常往復運賃と同額の７２０円で発売する。

　あいの風とやま鉄道は２月１５日、富山県高岡市内の西高岡〜高岡間に設ける新駅の名称を「高岡やぶなみ」に決めたと発表した。
２０１８年春の開業を予定している。
　高岡やぶなみ駅は、高岡市の羽広・和田地区に設けられる新駅。周辺では土地区画整理事業が進められている。
　発表によると、隣接駅からの距離は西高岡駅から２.７km、高岡駅から２.６km。相対式ホーム２面２線の構造で、ホームの長さは４両
編成に対応した８５ｍになる。
  駅舎は線路の東西両側に設置し、それぞれエレベーターと自動券売機、ＩＣカード用簡易改札機を設置する。このほか、自由通路の機
能を加えた、こ線橋を設置。鉄道を利用しない地域住民が線路の東側と西側を行き来できるようにする。自由通路分の整備費は高岡市が
負担する。
　駅名は新駅設置の推進協議会が「高岡やぶなみ」「かたかごの里」「越中高岡」の３案を提示したのを受け、高岡市が２０１６年１２
月に市民投票を実施していた。あいの風とやま鉄道は「高岡やぶなみ」の名称について、「大伴家持が国守として赴任している時代に
『やぶなみの里』と呼ばれる地域の伝承地で一つであり、古くから地元の人に親しまれた名称」としている。 

　あいの風とやま鉄道は１月２４日、ダイヤ改正を３月４日に行うと発表した。ＪＲの全国ダイヤ改正にあわせて実施するもので、列車
の増発や運行区間の拡大を行う。通勤・通学時間帯を中心に７本増発し、混雑緩和や利便性の向上を図った。
　発表によると、高岡〜富山間では列車の運行間隔が空いている１６時台と２２時台に、高岡駅から富山駅に向かう列車を計２本増
発。２３時台も北陸新幹線『つるぎ』『はくたか』との接続を考慮し、富山駅から黒部駅に向かう列車を１本増発する。
　また、泊発〜富山行きの列車２本を泊発〜高岡行きに変更して運行区間を拡大。ＩＲいしかわ鉄道から直通している金沢発〜黒部行き
１本も金沢発〜泊行きに拡大し、通勤・通学時間帯の混雑緩和を図る。富山発〜高岡行き１本は黒部発に変更する。
このほか、新幹線との接続の改善も実施。２両編成で運行している列車の一部は、混雑が予想される休日などに車両を増やして４両編成
で運行する。大型連休などには、２両編成の９時台の富山発金沢行きと、１１時台の金沢発富山行きを４両編成にする。
　快速「あいの風ライナー」を含む平日の運行本数は金沢−高岡６２本、高岡−富山８８本、富山−黒部７２本、黒部−泊６３本、泊−
糸魚川３８本。富山駅で北陸新幹線やＪＲ高山線、高岡駅でＪＲ城端線や氷見線と乗り継ぎしやすいよう一部ダイヤを見直したほか、東
西直通列車を現在の３７本から１本増やして乗り換え解消に努めた。定期も含めて、運賃の変更はない。