富山市内軌道線の車庫は富山市営軌道時代は桜町にあった。その後１９５１(昭和２６)年１０月１０日にバス車庫があった現在富山ゴールデ
ンボールとなっている千歳町に移転した。１９６７(昭和４２)年１２月３０日に現在地に移転した。正式名称は堀川車庫。現在は大町になって
いるが、かつては駅名も堀川新だった。現在上滝線朝菜町駅付近に堀川町が残っている。
　ここに７０００形１０両、８０００形５両、９０００形３両、Ｔ１００形４両を収容する。検収庫は４両収容でき検収用のピットがある。
　２００９年に検収庫が増築され、洗車台も延長されイメージが大きく変わった。検収庫前の上滝線側に洗車場があり、上滝線に沿って車両を
置く側線がある。軌道線除雪用にデ３５３３が置かれていたが廃車となり、軌道線の除雪は通常道路用のグレーダーで行われる。
　市内電車の塗装は稲荷町工場で行われるため、不二越線をＤＬ２やＤＬ３に牽引されて往復する。市内電車の全面広告は次々に契約切れにな
り、オリジナル塗装に戻されている。こんなところにも不況の影響が出ている。