新潟トランシス製で万葉線のMLRV1000形や岡山電気軌道の9200形とほぼ同じ車両で、富山ライトレール開業に備えて7編成用意された。
ドアをそれぞれ7色にしてアクセントを付けている
奥田中学校前−岩瀬浜間の鉄道線区間は最高速度60km/hで運転する常時40km/h以上のス
ピードで運行するのは初めて。開業から10年が経ち、2014〜2015年にかけて座席の張り替え、塗装の更新が行われている。座席はグリーン
系からブルー系に変わった。2020年に市街線乗り入れするため、2018年にTLR0608が増備された。
 2020年2月に富山ライトレールと富山地方鉄道の合併により、富山ライトレールから引き継ぎ0600形となった。


競輪場前−岩瀬浜間を走る0602岩瀬浜行き    2020/03/26
    
0601

2022/10/16  富山市民プラザ前
0602

2022/03/16  富山駅前

2022/10/16 国際会議場前電停

2022/03/16 富山駅前
  
0603

2019/10/23 牛島交差点
0604

2022/10/16 富山駅前

2019/10/28 奥田中学校前駅

2019/10/28 城川原駅
      
0605

2023/06/01 富山駅前
0606

2022/08/21 競輪場前−岩瀬浜間

2023/03/27 牛島町交差点

2021/03/29 安野屋電停
     
0607

2019/03/05 富山駅北口交差点
0608

2019/10/28  奥田中学校前駅

2019/07/08 富山駅北駅

2020/03/20 富山駅
      

0606  運転台

0601  運転台

0601  車内

レシート交換前   TLR0607

運賃箱のICカード読取り機と両替機

運賃箱とICカード読取り機

非常用電磁吸着ブレーキ

0600形
軌  間:1067mm
架線電圧:直流600V
車両構成:2車体2台車連接 両運転台 ワンマンカー
自  重:25.0 t
定  員:80名(座席定員28名)
車両寸法:L18400mm×W2470mm×H3407mm
床面高さ:300mm〜360mm
台  車:2軸ボルスタレス4輪ボギー台車
主電動機:三相交流誘導電動機  100kW×
2
駆動方式:推進軸2輪駆動(ボンバルディア方式) 
制御装置:VVVFインバーター制御
制動装置:発電/回生併用電気ブレーキ 非常電磁吸着式  
冷房装置:屋根上設置形交流式ユニットクーラー 14500kcal×2



蓮町駅に停車中の0606環状線行き