7000形は1957年から東京都電をモデルに製作された。22両作られたが現在残った12両すべてが冷房化され、8000形やT100形と
共通運用されている。富山地鉄は鉄道線、軌道線とも100%冷房化されている。冷房化は1984年7月に7020,7021が行われ、1989
年6月の7013を最後に完了した。
 7000形は1957年から1965年にかけて日本車輌で7001〜7023(7004除く)の22両が製造された。台車の強度不足から冷房化
ができない7001〜7011が1983年から1993年にかけて廃車となった。1990年から7017〜7023の7両に電照式の広告が取り
付けられた。電照式の広告は撤去が進み7020のみとなった。
  2013年末に7022が水戸岡鋭治氏デザインのレトロ電車にリニューアルされた。7012、7015、7016、7017、7019の5両
が全面広告車となっている。
 塗装は稲荷町車両基地の塗装工場で行われ、市電の南富山車両基地と鉄道線の稲荷町車両基地の間は深夜不二越線をDL形機関車に引かれて移動す
る。7018のみが旧オリジナル塗装で残っている、2025年にエアコンが2022と共に万葉線と同様の物に交換された。
 T100形登場により、2010年に7014が、2018年に7013が廃車となった。T100形が4両導入され、2026年3月にT105
が導入され、7016が廃車となっている。


2025/10/12  丸の内駅に到着する7018南富山駅前行き    エアコンが交換されている


2025/10/12  丸の内交差点を通過する7022団体貸切電車   エアコンが交換されている
     
7012

2023/06/01  地鉄ビル前
7013   2018/03 廃車

2016/11/21  富山駅

2005/02/24  地鉄ビル前

2007/06/03  富山駅前

1999/03/27  五福交差点

2001/09/02  地鉄ビル前

2009/01/06  富山駅前

2013/08/09

2002/03/16  地鉄ビル前

2002/10/19 南富山駅前

2016/03/11 富山駅前

2019/10/23 富地鉄ビル前

2003/10/18  南富山駅前

2004/07/24  南富山駅前




7014   2010/03 廃車

2009/04/29  地鉄ビル前
7015

2016/11/21  小泉町駅

1998/12/12  南富山駅前

2005/04/24  地鉄ビル前

2001/07/08  富山駅前

2002/06/23  南富山駅前

2005/07/18  地鉄ビル前

2006/03/11  地鉄ビル前

2003/10/18  南富山駅前

2007/09/09  富山駅前

2006/01/29  富山駅前

2008/01/08  南富山駅前

2011/11/09  南富山駅前

2012/04/16 富山駅前
       
7016   2026/03 廃車

2025/06/05  富山駅
7017

2025/06/05   富山駅前

2002/06/23  地鉄ビル前

2002/08/03  南富山駅前

2000/06/25  南富山駅前

2001/10/21  南富山駅前

2003/10/18  丸の内

2004/07/18   地鉄ビル前

2002/10/19   丸の内

2007/07/22  富山駅前

214/06/19  南富山駅前

2016/03/11  富山駅前

2012/03/26  富山駅前

2016/10/30   西町
 
7018

2025/10/12  広貫堂前
7019

2025/09/13  富山大学前

1999/07/04  富山駅前

2003/03/30  地鉄ビル前

2000/05/14  地鉄ビル前−富山駅前

2003/09/28  地鉄ビル前

2006/10/29  地鉄ビル前

2010/04/19  西中野

2009/09/06  地鉄ビル前

2012/12/29  安野屋

2016/11/21  広貫堂前

2022/03/16  富山駅前

2014/09/14  富山駅前

2016/11/21  広貫堂前
 
7020

2025/06/05  広貫堂前
7021

2025/10/12  丸の内交差点

1998/12/12  南富山駅前

2003/03/30  南富山駅前

2001/02/12  富山駅前

2008/10/20  地鉄ビル前

2009/11/26  地鉄ビル前

2007/07/16  富山駅前

2009/04/29  富山駅前

2012/04/16  富山駅前

2016/11/21  広貫堂前

2023/09/10  富山駅前

2016/05/12  富山駅前

2023/09/10  富山駅前
 
7022

2025/10/12   丸の内
7023

2025/10/12   丸の内

2000/04/09  桜橋

2001/02/12  富山駅前

1998/12/12  南富山駅前

2000/04/09  桜橋

2008/01/07  西町

2011/11/09  地鉄ビル前

2001/10/21  広貫堂前

2006/01/29  富山駅前

2013/05/18  中町(西町北)

 2014/03/17 富山駅前

2008/11/11  荒町−西町

2019/10/23   地鉄ビル前
  

7015  運転台

7016  車内

レトロ電車となった7022車内

レトロ調のLED照明

7013  ICカード読み取り機付き運賃箱

7023 屋根上

7019  台車

7000形

軌  間:1067mm
架線電圧:直流600V
車両構成:両運転台 ワンマンカー
自  重:15.8〜16.1 t
定  員:90名(座席定員30名)
車両寸法:L12500mm×W2440mm×H3830mm
床面高さ:800mm(2段ステップ)
台  車:ゴムばね式プレス溶接ボギー台車
主電動機:直流電動機  50kW×
2
駆動方式:吊りかけ式  
制御装置:NC型電磁単位スイッチ式間接非自動抵抗制御  
制動装置:電気ブレーキ空気ブレーキ併用
冷房装置:屋根上設置形交流式ユニットクーラー 21000kcal×1




地鉄ビル前を発車した7018大学前行き