8000形は1993年7月に5両投入された、冷房化改造された7000形とともに活躍している。VVVFインバーター制御、シングルアーム
パンタグラフ、ワンハンドルマスコンを採用した日本車輌製。8000形は2001年まで広告は無しで登場時のすっきりした姿で走っていたが、現
在はすべての車両に広告が入っている。8001は広告が入ったのが最も遅かった。2020年4月ごろからラッピング車両も登場している。


2015/05/31  8005大学前行き    富山駅−新富町
  
8001

2020/04/12  富山駅 8000型初のラッピング
 

2023/06/01  電鉄富山駅エスタ前  ラッピング解除後
 

2016/05/12  富山駅
 

2015/05/31  電鉄富山駅エスタ前−富山駅
 

2001/10/21  大町−南富山駅前

2003/10/18  南富山駅前

2010/04/19  富山駅−新富町

2011/11/09  南富山駅前
  
8002

2022/10/16  富山駅
 

2022/03/16  富山駅前
 

2018/10/05  西町
 

2016/05/12  富山駅
 

2001/09/02  地鉄ビル前

2001/10/21  小泉町電停

2007/09/09  新富町−富山駅前

2012/03/26  大学前
  
8003

2022/06/06  富山駅前

2018/10/05  西町

2016/05/12  富山駅
 

2014/06/19  南富山駅前
 

2000/06/25  富山駅前−新富町

2001/09/02  地鉄ビル前

2010/04/19  丸の内交差点

2011/11/09  南富山駅前
   
8004

2016/05/12  南富山駅前
 

2014/06/19  大町−南富山駅前
 

2013/08/09/  地鉄ビル前   富山市電100年花電車
 

2013/08/09/  地鉄ビル前   富山市電100年花電車
 

1999/07/04  地鉄ビル前

2001/10/21  上本町

2011/04/14  県庁前電停

2011/11/09  大町
  
8005

2022/03/16  富山駅

2023/06/01  富山駅前

2016/04/01  桜橋電停
 

2015/05/31  電鉄富山駅エスタ前−富山駅
 

2001/07/08  富山駅前−新富町

2002/05/12  地鉄ビル前

2008/10/19  丸の内

2011/11/09  西町電停

8001  運転台
 

8004  車内
 

8004  降車口
 

8002 屋根上
 

8001  台車
 

8000形

軌  間:1067mm
架線電圧:直流600V
車両構成:両運転台 ワンマンカー
自  重:17.0 t
定  員:66名(座席定員26名)
車両寸法:L13050mm×W2490mm×H3905mm
床面高さ:800mm(3段ステップ)
台  車:ゴムばね/エリゴばね式プレス溶接ボギー台車
主電動機:三相交流かご形誘導電動機  60kW×
2
駆動方式:平行カルダン駆動
制御装置:VVVFインバーター制御
制動装置:回生併用電気指令式直通ブレーキ・保安ブレーキ
冷房装置:屋根上設置形交流式ユニットクーラー 21000kcal×1





地鉄ビル前を発車した8003大学前行き