金沢駅東口	富山から4番線に到着した521系
金沢駅は１８９８(明治３１)年４月１日北陸線の小松−金沢間の開通 に合わせて金沢停車場として開業した。当時は特急や深夜便はなく１０ 時間余りで京都や大阪と結ばれた。現在は普通列車快速列車乗り継ぎで も５時間ほどで大阪まで行くことができる。 　２０１５年３月１４日に北陸新幹線長野−金沢間開業に伴い富山方面 の列車はＩＲいしかわ鉄道に移管された。 　連続立体化工事が完了した金沢駅は東西を結ぶ広いコンコースがあり 線路下のスペースには１１５店の専門店が並ぶ金沢百番街が開業し賑わ いを創出している。２００６年１０月にＪＲ西日本の駅ビルも完成しイ オングループの百貨店「フォーラス」が出店している。駅西広場も完成 し北陸中心都市の玄関にふさわしい華やかな装いを整えている。 　表玄関の東口では２００５年３月２０日に金沢市が整備を進めてきた 東口広場が完成し広場を覆うアルミとガラスのドームは「もてなしドー ム」と名付けられた。駅東口と地下広場は階段の他、エスカレータとエ レベータで結ばれている。地下広場には、北陸鉄道浅野川線の北鉄金沢 駅がある。 　金沢駅の北陸新幹線を含む１日の乗降客数は４５３００人 (２０１６ 年)で北陸３県では最も多く、通勤・通学客を初め、多くのビジネス客や 観光客で賑わっている。東口駅前にはバスターミナルがあり、北陸鉄道 バス、ＪＲバス、金沢市コミュニティーバスが金沢市内、石川県内各方 面、東京、大阪、名古屋方面の高速バスが発着している。 　北陸鉄道が３台のボンネットバスを使用して運行している金沢周遊バ スは、これに乗れば間違いなく目的の観光地へ行けるという安心感から か、いつも県外からの観光客で込み合っていたが、新幹線開業後は小型 のボンネットバスでは乗客がさばけなくなり大型バスが金沢周遊バスに	投入されている。 　西口からも路線は少ないが路線バスが発着している。西口へは富山県 の加越能バスが南砺市からの依託でシャトルバスを運行している。建前 は大阪、名古屋方面へのシャトルだが新幹線の「かがやき」を利用する人 が多い。 　金沢の市内電車は早くに廃止された。バス路線網が整備されているが 富山から行くと、このバスに乗ったら間違いなく目的地に行けるか不安 である。金沢周遊バスは大型バスも投入されたが、路地へは入らない。 　金沢駅のホームは東口側から１、２、３、５、６、７番線で３番ホー ムの東金沢駅側切欠いて富山方面から発着する４番線となっている。 １、２、番線が上り福井方面、６、７番線が特急列車の降車ホームとな っている。３、５番線は上り、下りとも使用される。乗車する場合は必 ず改札口の電光掲示板で乗車ホームを確認する必要がある。 　金沢駅の営業時間はは５時から２３時、金沢百番街の営業時間は８時 ３０分から１９時、駅ビルの金沢フォーラスの営業時間は１０時から２ １時となっている。 　ＩＲいしかわ鉄道の列車は３〜７番線を発着するが、６番線が最も多 く、７番線は特急の到着列車が使用するため少ない。ＪＲ七尾線列車は 全てＩＲいしかわ鉄道の路線を走るため、金沢駅ではＩＲいしかわ鉄道 の管轄になっており、七尾線普通列車の乗車券はＩＲいしかわ鉄道の券 売機で購入する。 　金沢駅東口からは観光地を歩いて巡ることができる。尾山神社、金沢 城公園、兼六園、石川近代文学館、百万石通り、香林坊、近江町市場。 香林坊−金沢駅間は金沢周遊バスをはじめ多くの路線バスが走っており 疲れたら利用することができる。
金沢駅西口	6番線の521系富山行き
長町の加賀藩武家屋敷群	東山から金沢市街地