西金沢駅は１９１２(明治４５)年の８月１日に金沢−松任間の駅として開業した。始めは野々市駅だったが１９２５大正１４年１０月１日に西金沢
と改称した。島式ホームで駅舎側１番線が福井方面、２番線が金沢方面になっている。２０２２年１１月１日に無人駅となった。
　駅前の金沢側に北陸鉄道の新西金沢駅、松任側に加賀製紙の工場がある。加賀製紙の高い煙突は西金沢駅を訪れる目印になる。北陸鉄道石川線の新
西金沢駅傍に上質の小麦粉を生産する金沢製粉の本社工場がある。駅舎反対側に金沢名産の凍り豆腐の羽二重豆腐の本社と工場がある。
　北陸鉄道の石川線は３０分間隔で起点野町駅と白山市の鶴来駅を結んでいる。石川線の線路を踏切で越えたところに北陸鉄道のバス乗り場があり、
市内中心部に向け路線バスが転回・待機する。他にタクシー乗り場がある。また、バス乗り場の向い側に小公園があり列車の車輪が置かれている。
西金沢駅の利用客は石川線への乗換えの他、県立金沢伏見高校、県立金沢中央高校、私立金沢高校への通学客が多くを占める。
　西金沢駅は駅舎が新幹線の路盤と重なるため、２０１０年６月から橋上駅化工事が行われてきたが、２０１１年１０月２日から供用開始となった。
その後、現駅舎が取り壊され、新幹線の高架が繋がった。橋上駅化により西側から駅へは便利になった。東口、ホーム、西口にエレベーターが設置さ
れバリアフリー化された。西口にはＪＴ日本たばこ産業工場跡地の広大な宅地が広がっている。