森本駅東口　箱型部分が階段　階段下はJRバス待合室とトイレ	３番線を発車した521系IR03編成富山行き
森本駅は官設北陸線が直江津まで全通した年１９１１(明治４４)年の １１月１日に金沢−津幡間の駅として開業した。２００２年１２月に橋 上駅化された。ＪＲ型線形で、１番線が金沢方面、３番線が富山、七尾 方面、２番線が上下共通の待避線になっている。 　バリアフリー法により、東西を結ぶ自由通路の東口、西口と各ホーム にエレベータが設置されている。 　橋上駅の更に上を北陸新幹線の高架が通っている。普通列車のみの停 車だが、七尾線列車も停車するため普通列車の本数が多い。列車本数が 多いことから金沢への通勤利用が多く、駅前には西日本ＪＲバスの有料 パーク＆ライド駐車場があり、周辺にも多くの民営駐車場がある。 ２０１５年３月１４日に北陸新幹線金沢開業に伴い、ＩＲいしかわ鉄道 に移管された。２０２４年３月北陸新幹線の敦賀延伸開業で無人駅とな った。無人駅t化に際して１番ホームへのエレベーターが待合室を撤去し て新設され、待合室は場所を移して新しいものが設置された。	森本駅前からは西日本ＪＲバスの名金線、才田線の２路線が発着して いる。いずれの路線も金沢駅西口のが始発となっている。名金線はかつ て御母衣ダムを経由して名古屋を結んでいたが現在、は森本駅までにな っている。私は学生時代に二度名古屋−福光間を利用した事があるが、 いずれも共同運行の名鉄バスだった。 　駅前を通る道路は最初国道８号線だったが、その後国道１５９号線に なり、現在は森本駅前までが国道３５９号線で森本駅前で東に進路を変 え、富山県南砺市福光へ至る。駅前より先津幡方向は県道２１５号線に なり、倶利伽羅の国道８号線刈安インターへ至る。 　駅が開業した時は河北郡森本村だった。１９５４年に森本町となり、 １９６２年に金沢市に編入合併した。現在では市街地は金沢市と一体化 している。駅から約５００ｍのところに石川県立金沢北陵高校、約１５ ００ｍのところに石川県立金沢向陽高校がある。また、金沢競馬場への 最寄り駅である。
森本駅西口	東金沢駅側から橋上駅とホーム