東富山駅東口駅舎	発車した521系泊行き
東富山駅は１９０８(明治４１)年１１月１６日に東岩瀬駅として開業 した。１９５０(昭和２５)年５月２０日に富山港線越中岩瀬駅が東岩瀬 駅に改称したのに合わせ、東富山駅に改称された。東富山は富山市の北 部に位置し、ここを過ぎると北陸線は大きく右にカーブして進路を東に 変える。 　駅の西側は工業地帯で不二越などの大きな工場がある。東側には富山 東高校、東富山運動公園・プール、富山県済生会富山病院があり、更に 奥には富山市民球場(アルペンスタジアム)や富山県運転教育センターが 見える。駅前通りからは、遙か神通川の対岸にある富山火力発電所の大 きな煙突が見える。 　普通列車のみが停車する。ジェイアール西日本金沢メンテックへの依 託駅で、窓口の営業時間は７時〜１９時３０分となっている。駅員の配 置は１名で、１２時〜１３時は休憩時間となっている。 　２０１５年３月１４日に北陸新幹線長野−金沢間開業に伴い、あいの 風とやま鉄道に移管された。利用客の殆どが高校生で路線バスの乗り入 れはなく、タクシーの常駐もない。日中は閑散としている。	ホームはＪＲ形配線で島式ホームと跨線橋で結ばれている。１番ホー ムが黒部・泊方面、３番ホームが富山・高岡・金沢方面で２番線は待避 線となっている。あいの風とやま鉄道に移管後、２番線使用列車は維持 管理のための２本だったが、現在は５本に増えている、各駅とも増加し ている。１番ホームの駅舎前は嵩上げされておらず　線路との間に柵が 設置されている。 　西口駅前の富山寄りにアパマンションが建っている。高校生が利用す る駐輪場は３カ所あるがいずれも他の駅のような屋根はない。東口には 屋根付き駐輪場が２カ所設置されている。西口側に富山県立富山北部高校、東口側に富山県立富山東高校、私立高朋高校と高校が３校あり通学 時間帯は大勢の高校生で賑わう。いずれの高校も駅から1km以上離れて おり駐輪場は休日も駅から学校まで利用する自転車で満杯である。富山 北部高校は富山ライトレール蓮町駅の方が近い。 　水橋寄りにある国道４１５号線踏切りは急カーブ上にあり、凹凸が激 しく、車で渡るときは最徐行で渡る必要があったが、国道４１５号線の 跨線橋が完成して問題は解消した。
水橋駅側からホーム	発車した521系AK14編成富山行きと到着する521系AK11編成泊行き
東口駅舎	跨線橋からアルペンスタジアム