細呂木駅は官設北陸線が小松まで開通した１８９７(明治３０)年９月２０日に開業した。ホームは島式で駅舎とは跨線橋で結ばれている。駅舎側が金沢方面、反対側が福井方面となっている。本線上に停車するので線番は設定されていない。県境の無人駅で停車する普通列車は１時間に１本と少なく、通過する特急列車の方が多い。
　かつては駅舎前にもホームが有ったらしい痕跡があり、駅舎前に線路を埋めた舗装の区分が見られる。細呂木駅の跨線橋は比較的新しく、廃止線路の上あたりに支柱が建っている。金沢駅側の駐輪場の下にホームの遺構が残っている。５２１系導入に際してホームが６両分嵩上げされホームにあった停車位置から離れた木造の待合室が撤去され駅名標が新しいものに交換された。嵩上げされないホームは段差があり立入禁止となっている。
　ＪＲ西日本は２０１１年３月で、細呂木駅の利用者が少ないこと、停車する全列車にトイレが設置されていること、くみ取り式を水洗にするには多額の費用が発生する事を理由にトイレを廃止したが、存続を希望するあわら市が福井駅側に新しい水洗式トイレを新築した。旧トイレの跡地は駐車場になっている。
　駅の前にＪＡ花咲ふくい細呂木支店があり、加賀市寄りに細呂木保育所と細呂木郵便局がある。芦原温泉寄りに細呂木小学校がある。駅から約１kmのところに金津創作の森がある。線路を挟んで福井国際カントリークラブがあり、クラブハウスは細呂木小学校の近くにある。駅向かい側の丘の上に福井鋲螺の細呂木工場があり、駅前を通る県道１５３号線の入口に大きな案内板が立っている。
　訪れた９月２３日は、この地区の祭礼で、駅前に御輿と樽御輿が置かれ神楽が演奏されていた。跨線橋から春日神社を見ると祭りの幟が立てられ、祝日なので鳥居に国旗が飾られていた。
　細呂木の春日神社は、もとは保曾呂伎神社で、１１１０(天永元)年に奈良の春日神社を合祀して、春日神社となった。県道１５３号線からの参道の途中に樹齢９００年と伝えられる杉の大木があり、衣かけの杉と呼ばれている。