東新湊駅側の踏切から海王丸駅　飲料自販機はコロナ禍で撤去された	発車したMLRV1003越ノ潟行き
海王丸は土曜、日曜、祝日で海王丸パークでイベントが無い日はほと んど乗降客はなかったが、イベントの無い日も観光船に乗る親子連れが 見られるようになった。海王丸パークには運輸省の練習船、初代海王丸 が係留保存されている。大駐車場があり、ここへの交通手段の主流はマ イカーであるが小中学生の万葉線利用はけっこう多い。 　我々の子供の頃はどこへ行くのも自転車だったが、最近は交通量が増 え危険なためか、自転車で遠くへ行く小中学生が少なくなったのではな いかと思われる。 　海王丸駅はかつてあった越ノ潟口駅を東新湊駅寄りへ移動するかたち で作られた。今でも海王丸―越ノ潟間に越ノ潟口駅ホームが残ってい る。２０１８年３月に高岡駅方面ホームに待合室が完成した。現在は下 車した場合、高岡駅方面ホーム側から出て踏切を渡って海王丸パークへ 向かうようになっているが、越ノ潟方面ホームから直接行けるよう工事 が行われている。 　海王丸パークのある海王町は埋め立て地で、越の潟町との間には元の 堤防が残っている。２００９年９月現在、海王町には一般住宅は無く、 射水市営住宅の海王町１号棟、２号棟、３号棟とマンションの新港ポー トタウン海王がある。 　海王丸パークのメインは、もちろん帆船海王丸で、決められた休日に ボランティアの手で、すべての帆を揚げる総帆展帆が行われる。海王丸 は新湊市(現：射水市)と大阪市が誘致を争い５年ごと交互に展示するこ とで決着したが、移動に費用が掛かるため大阪市が権利を放棄して、富 山新港に恒久的に係留されることになった。	富山湾が、２０１４年１０月１８日に「世界で最も美しい湾クラブ」 に加盟し、海王丸パークに加盟記念モニュメントが設置された。 　乗船は有料で大人４００円、小中学生２００円。海王丸の詳しい情報は、帆船海王丸記念財団のホームページをご覧ください。 　海王丸パークへの入場、駐車料は無料で駐車場の利用時間は８時 〜  ２２時。入口付近に休憩所と自販機コーナーがあり、裏側がトイレとな っている。海王丸係留地付近に日本海交流センター、緑のパーゴラ、ふ れあい広場、西側に物販施設、海鮮料理の「あいの風」、新湊観光船の 乗船受付、雑貨店「貴婦人館」があり、駐車場の南端にいみず観光情報 館（旧国土交通省のみなと交流館）がある。 　海王丸駅の南側に富山新港多目的国際ターミナルがある。ターミナル のメインはコンテナで、コンテナターミナルの面積は１２.８ha、岸壁 の延長は２８０ｍ荷役機械は船積み用のガントリークレーン２基とター ミナル内移動とトレーラ車積み下し用トランスファークレーン２基とな っている。ガントリークレーンは富山県、トランスファークレーンは伏 木海陸運送と日本通運が各１基。 　対岸は富山新港公共埠頭で、ガントリークレーン２基とバラ積み用の アンローダーが１基ある。開港時はボーキサイトも扱われたが、現在の 主要貨物は中越パルプの能町、二塚の両工場の原材料木材チップとなっ ている。 　画像中の高岡駅方面ホームの飲料自販機はコロナ禍で２０２１年に撤 去されている。
総帆展帆中の海王丸	海王丸・立山連峰・新湊大橋
新湊大橋から海王丸パーク	富山新港客船埠頭に係留の大型巡視船「やひこ」