南条駅は北陸線が福井まで開通した１８９６(明治２９)年７月１５日に鯖波駅として開業した。駅ができた当時は北杣山村だったが、湯尾駅との間
にある宿場町の鯖波から名を採って鯖波駅となった。現駅名になったのは１９７３(昭和４８)年４月１日である。ホームは片面ホームと島式ホームを
組み合わせた国鉄型だが島式ホーム内側の待避線は撤去されている。旧待避線側には転落防止の柵が設置されている。 駅舎側が敦賀方面、島式ホーム
外側が福井方面となっている。駅舎は商工会と一体になっている。。
　福井寄りに２階建ての駐輪場、パークアンドライド駐車場、敦賀寄りに月極のパークアンドライド駐車場が設置されている。ホームは駅舎２階と同じ高さで駅舎側ホームも階段を利用する。福井方面ホームとは線路下を通る地下道で結ばれている。
　２０１８年９月１５日ＩＣＯＣＡエリア、２０２２年３月１日に無人駅となり、２０２４年３月１６日北陸新幹線の金沢−敦賀間開業に伴いハピラ
インふくいに移管された。券売機はＩＣカードチャージ対応のものが設置されている。
　駅付近は南条町の中心で南越前町庁舎、南条小学校、南条中学校、南条消防署などがある。日野川の河川敷にはレインボーパーク南条がある。この付近は西側から北陸本線、国道３６５号線、北陸自動車道が併走している。国道８号線は武生から海岸沿いを通るので離れている。国道３６５号線は南今庄を過ぎてから県境を越え滋賀県余呉町へ向かうが、合流した国道４７６号線が木ノ芽峠トンネル(１７８３ｍ)を抜けて敦賀へ向かう。