定期検査で入庫していた７０７６号が冷房化されて出場した。次の全般検査２０２５年１２月で今回は全般検査ではない。試運転後、営業運転に復
帰した。これで万葉線の冷房化率は１００％となった。
現在、導入時に脱線事故が多発した１００２号が台車を外され、車両検修庫の隣に置かれている。国内で修理できないらしく、同型を使用している
富山地方鉄道富山港線でも台車が外されている車両がある。新潟トランシスのサポート体制に問題があり、福井鉄道は４両で同型の導入を打ち切り、
国産車両に切り替えている。
検修庫の７０７６号 営業運転で走る７０７６号 米島口駅
富山の地元活性化に向けた活動をしている「富山の若いもんチーム」(代表：矢野海生さん)と万葉線対策協議会が協力し、万葉線沿線を盛り上げる
ため、自家製の石焼き芋器で万葉線の線路の石を使った石焼き芋や、じゃがバターを販売した。 ３月２５日～２６日１０：００～１５：００に万葉線
西新湊駅前で開催した「万葉線石焼きすぃ～とポテトラム」で販売した。 石焼き芋は午前中に完売となり、午後はじゃがバターのみの販売となった。
この日は「春のおでかけ万葉線１００円ＤＡＹ」の実施日で、 全区間１乗車１００円で乗車できた。４月１日～２日の「高岡桜まつり」期間中にも
実施された。大人、子供とも１００円、現金のみの扱いだった。 マイカーに頼り切りで電車に乗る習慣が無いので良い試みだ。空気を運ぶより１００
円でも人を運んだほうが良い。ＩＣＯＣＡ導入までの期間、休日は総て全線１００円にしても収入は変わらないのではないか。
運転士は回数券を出す人に「回数券だと正規の運賃ですが現金だと１００円です」と説明していた。もちろん、回数券を選ぶ人は誰もいなかった。
３月２6日は、ボーイスカウト高岡第２１団ボーイ隊と、公共交通考える会ＲＡＣＤＡ高岡が毎年行っている「電停クリーン作戦」も行われた。今年
で１３回目だが雨になったのは初めて、４班に分かれて屋根のある部分を中心に、参加者４３人が電車を乗り降りしながら、時刻表や手すりを拭いたり、 ごみを拾ったりした。新湊高校の生徒会やボランティア部の生徒も協力した。
終了後は、万葉線本社隣の三協自動車さんの作業場を借りてＲＡＣＤＡ高岡が提供したうどんを食べてから解散した。
富山の若いもんチーム自家製の石焼き芋器と西新湊駅前で販売したポテトの袋に貼られていたシール
３月１８日、外国の文化に親しむイベント「国際交流電車」が万葉線で行われ、市内外の１５人がカナダについて学んだ。
高岡市地域おこし協力隊の尹俊赫(ユンジュンヒョク)さん(韓国出身)が企画し、韓国編に続く第２弾。市国際交流員でカナダ人のウェイジア・ジュ
ウさん(28)が講師を務めた。
参加者は高岡駅からカナダ国旗が飾られた電車に乗り、国にちなんだクイズを楽しんだ。米島口駅で降り、運行する万葉線株式会社で北米大陸北部
の少数民族伝統ののお守り「ドリームキャッチャー」作りを体験した。高岡駅へ戻る電車内では、カナダ名物のアイスワインを味わった。
万葉線に福を呼び込む「万葉線鬼退治ツアー」が１月３０日万葉線であり射水市の大島南部、放生津の両保育園の年長児２６人が豆まきを楽しんだ。
両市と万葉線でつくる万葉線対策協議会が３年ぶりに行った。園児は射水市の西新湊駅から電車に乗り、クイズを楽しんだり、豆まきの歌を口ずさ
みながら高岡市の米島口電停に向かった。
米島口電停に隣接する車庫では暴れん坊鬼になった射水市のキャラクター・ムズムズくんや赤鬼、青鬼が登場した。園児たちは福の神のお面を着け、
「鬼は外、福は内」の掛け声とともに元気よく豆を投げた。最後は鬼と仲良くなって、一緒にダンスを踊った。
車両の定期検査に伴い昨年１１月から運休していた万葉線のラッピング車両「ドラえもんトラム」が１月２６日、運行を再開し、高岡、射水の両市
に夢のある電車が走る風景が戻ってきた。
高岡市出身の漫画家、故藤子・Ｆ・不二雄さんの代表作「ドラえもん」のャラクターがデザインされた車両。動力装置やブレーキなど主要部分を分解
してチェックする８年に１度の「全般検査」に伴い運休していた。併せて車内外のラッピングを更新。デザインに変更はない。万葉線㈱によると運休
期間中、熱心なファンから「車庫に行けば見られるか」といった問い合わせが多かったといい、担当者は「お待たせしました。また乗車を楽しんでも
らえればうれしい」と話した。
運行再開に合わせ、運行会社は２８日に万葉線高岡駅のホームでプレゼンが配られた。ドラえもんトラムの自由帳とクリアファイルのセットで９時
３０分、１１時１５分発に乗る人各５０組に手渡された。
運行を再開したドラえもんトラム 庄川口駅－西新湊駅間 ドラえもんトラムの自由帳とドラえもんトラムクリアファイル
送を行った。
運行再開後、一部の電車に１５分ほどの遅れが生じたが、１７時１５分ごろ通常運行に戻った。万葉線によると、庄川に架かる鉄橋の上にある送電
線で、電気を絶縁する部品の「碍子」が割れていた。
万葉線は１月１１日１３時２６分ごろから、射水市八幡町にある新湊中学校東側の線路内に「軽乗用車が入り込み、立ち往生している」と運転士や
警察から連絡があり、射水市の中新湊ー越ノ潟間で区間運休した。
警察によると、運転していたのは高齢の男性で怪我はなく、男性はブレーキとアクセルを踏み間違えて、そのまま線路に突っ込んだ。この事故のた
め万葉線は、中新湊－越ノ潟間でバスによる代行輸送を行い、１５時４３分から通常ダイヤでの運行を再開した。
中新湊駅で２時間以上停車していた高岡方面行きの車両(MLRV1001) 車線路上で立ち往生する軽乗用車 画像：北日本新聞から
万葉線庄川橋梁を渡る7075越ノ潟行き 万葉線庄川橋梁の送電線と碍子(上)
